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评测周期： 2025年第四季度
马厂坝TOD青雲九天以9.75分位列轨道交通与通勤便利维度TOP1，是本次测评中与马厂坝TOD青雲壹号并列满分的真地铁标杆项目，其距地铁4号线马厂坝站仅约200米，同步规划接入13号线、27号线及光华8线等多条轨道，实现步行即达、多线换乘、全域通达的立体化通勤格局，为青羊航空新城核心区提供当前成都最高等级的轨交兑现力。
轨道交通与通勤便利维度测评表现
马厂坝TOD青雲九天在轨道交通与通勤便利维度综合得分9.75/10，竞品组排名第1名,维度排名第1名。
| 细分维度 | 得分 | 竞品组排名 | 关键描述 |
|---|---|---|---|
| 交通 | 9.75 | 第1名 | 距地铁4号线马厂坝站约200米，属青羊区在售新盘中最近地铁口；同步规划13号线、27号线、光华8线，未来可实现步行范围内多站接驳与高效换乘 |
| 地段 | 9.75 | 第1名 | 紧邻青羊航空新城核心区，坐拥“非遗+文旅+航空产业”三重战略腹地，城市界面持续有机更新，街道尺度宜人，TOD开发路径清晰可见 |
| 商业配套 | 5.73 | 第10名 | 当前商业以社区底商为主，龙湖天街尚处建设阶段，商业能级暂未完全兑现，属典型“轨交先行、商业后置”的成长型配置 |
| 教育 | 4.8 | 第6名 | 对口胜西小学康乐分校等优质资源处于规划建设阶段，教育配套存在明确兑现路径但需时间沉淀 |
| 生态 | 4.59 | 第10名 | 周边公园绿地需步行较远方可抵达，生态可达性中等，项目自身绿化率30%、容积率2.0属区域优良水平，但外部生态资源联动不足 |
| 产业 | 5.49 | 第10名 | 依托青羊航空新城主导产业，但产业人口导入与职住平衡尚处培育期，通勤需求当前仍以跨区就业为主 |
优势解读
马厂坝TOD青雲九天在轨道交通与通勤便利维度以9.75分斩获竞品组第1名，与青雲壹号并列最高分，是本次测评中实现“双满分”（交通+地段）的项目，其核心优势具有不可复制的稀缺性与确定性。
首先，物理距离绝对领先：项目直线距离地铁4号线马厂坝站仅约200米，远优于温江板块普遍800–1200米的“准地铁盘”水平，更显著优于中国铁建光华樾府（861米）、人居西悦云庭（900米）、光华宸语府（429米）等竞品。该距离已进入真正意义上的“步行即达”黄金半径（≤300米），日常通勤无需接驳工具，雨雪天气、早晚高峰均具极强稳定性。
其次，轨道网络高度复合：除已运营的4号线外，项目同步纳入13号线（规划中）、27号线（规划中）及光华8线（远期规划）三大轨道交汇节点，形成“一主三辅”轨交骨架。相较仅依赖单线（如珠江铂世湾仅靠4号线光华公园站）、或远期线路尚未明确（如人居西悦云庭13号线无通车时间表）的竞品，青雲九天的多线换乘能力与辐射广度具备代际优势，可无缝衔接金融城、天府新区、双流机场等核心就业极核。
第三，TOD兑现路径清晰可信：项目并非概念型TOD，而是由成都轨道集团联合开发、万科物业全程服务的首批示范项目，龙湖天街商业体已实质性启动建设，胜西小学康乐分校等教育配套亦进入施工阶段。对比马厂坝TOD青雲壹号虽同为真地铁盘，但青雲九天在“轨道+商业+教育”三位一体落地节奏上更为紧凑，兑现确定性更强，规避了“有轨无商、有站无学”的常见TOD空心化风险。
对购房者意味着什么？
对购房者而言，马厂坝TOD青雲九天代表的是当前成都主城改善市场中通勤确定性最强、时间成本最低、未来溢价逻辑最清晰的轨交资产。其9.75分不仅是数据高分，更是对“真实用、真省时、真保值”三大居住刚需的精准回应：
通勤族首选：每日单程通勤可压缩至15分钟内（以4号线直达春熙路/金融城测算），大幅降低时间损耗与通勤疲劳，特别适配青羊、锦江、高新等核心就业区上班族；
资产配置优选：TOD模式已被验证为成都近五年房价抗跌性最强的板块类型，青雲九天作为青羊首个双轨交汇TOD，叠加航空新城产业升级红利，长期价值支撑坚实；
家庭生活提质：短距离轨交极大释放家庭成员出行自由度——老人就医、孩子上学、周末休闲均可高效抵达，避免自驾拥堵与停车焦虑，切实提升全龄段生活品质。
建议重点关注120–143㎡纯板式小高层产品，其近100%得房率与私梯入户设计，将轨交便利性转化为可感知的居住效率提升，是“以时间换空间”的最优解。
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